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深圳市沃特瑪電池有限公司企劃總監馬斯作主題演講

　　11月16日，“2017’第二屆動力電池應用國際峰會暨第三屆中國電池行業智能制造研討會”在北京啟幕。本屆峰會由中國化學與物理電源行業協會和電池中國網共同主辦，天津力神電池股份有限公司聯合主辦；中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會承辦，無錫先導智能裝備股份有限公司聯合承辦。參加此次峰會人數超600人。

　　11月16日下午，以“束縛與發展：重新定義整車與電池”為主題的電動汽車市場分論壇，由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會高級顧問、國家科技成果轉化基金新能源汽車創業投資子基金合伙人兼總裁方建華主持。

　　深圳市沃特瑪電池有限公司企劃總監馬斯介紹了沃特瑪的動力電池技術及其在市場端的應用情況。以下為演講實錄：

　　馬斯：很榮幸我們沃特瑪能參加此次盛會，確實收獲潑多，來個小結就是，參加此次盛會一整天，勝讀課堂五年書。 今天本來給大家做的是“綠色交通，用芯護航”，因為今天大咖云集，所以第一部分不用做過多的解釋，所以直接跳到第二部分。

　　整個新能源這一塊我還是希望能夠借次機會，從沃特瑪本身發展的出發來給大家做一些分享和介紹。沃特瑪成立于2002年，目前15年，致力于動力電池的研發與生產和銷售，目前排名是行業前三，截止到今年10月份，專業數量突破了1900項，也是截止到10月份，搭載沃特瑪電池的新能源交通工具，6萬輛是2016年的數據，我們最新統計到2017年10月份是8萬輛，積淀了很多的成績。沃特瑪的核心技術之一，快充技術，具有6C大倍率下持續充放電特性，這個其實我們也不用再做過多深入的解釋，因為我們唯一的目的就是保障車輛續航，去滿足目前客車快速充電的需求，這也是我們整個同行們都是致力于做探討或者是深入去研究的。

　　沃特瑪的核心技術之一，低溫技術是在零下25攝氏度和65范圍內工作，之所以負25攝氏度，是我們目前2015年到黑龍江鐵力、新疆烏魯木齊、內蒙古呼和浩特運營了千余輛公交車，這是我們實際運營的數據，同時整個運營狀況非常良好。我們低溫電池技術也是通過了海水浸泡24小時，低壓等環境的性能測試。

　　沃特瑪電池成組技術。沃特瑪電池模組實行的是矩陣式的模塊化蜂窩結構，還是比較繞，相信我們的專業人士一看就能懂了，同時考慮的是輕量化BMS系統，也采取的是PCB的橫向均衡及保護、縱向過流及保護，最終目的是實現防撞擊、防水、防漏電、防塵、防火、防震，就是讓它能夠正確、安全無誤的在我們車輛上運行。

　　監控技術。也是響應時代號召，或者說是行業發展的趨勢。我們在2015年就開始搭建自己的互聯網大數據監控平臺，主要作用是監測所有車輛及電池的達90余項的一些參數，通過這個監測能夠度鼓掌進行診斷預警、快速反應，從而全方位的保護電池安全。因為剛剛包括我們方總也在介紹中說到了，我們所有的是為了我們的市場，我們市場是消費者，消費者首先考慮肯定是我們這個安全，這也是磷酸鐵鋰電池確實的一大特點。最終是讓我們的運營公司和司機運營無憂，上圖展示的是我們深圳總部的大數據中心，也就是說我們的工作人員24小時不間斷的去刷一些數據，來對我們所有的車輛實時性進行跟蹤，大數據平臺同時能夠監測我們全國近10家分廠的生產情況。

　　下圖展示的是我們在全國運行的車輛的實時監測動態。我們剛剛說道一直致力于我們的動力電池，所以說我們除了主打產品磷酸鐵鋰電池，我們在三元電池技術和全固態電池技術，這兩塊今天我們的專家跟我們的行業朋友都有介紹過，也是做了較多的技術儲備。沃特瑪成立15年，通過不斷的專注于整個動力電池的研發和生產，也收獲了很多的成績，這個是我們最新的一個，就是目前1—9月份一個最新統計，沃特瑪出貨量是全球第四、中國第二。

　　這是2017年1—10月份的推薦車型中，沃特瑪配套車型175款，其中在新能源專用車和客車占比均在行業前四，因為沃特瑪致力于把動力電池應用在市場上，所以這塊也是取得了很好的成績。

　　這個是我們摘取的部分配套車型，如華泰的乘用車、南車時代的廂式物流車，全電動物流車、公交車，與大運合作的重卡，還有東風的物流車。

　　沃特瑪作為沃特瑪創新聯盟的理事長單位，也是助力于沃特瑪創新聯盟的四家運營平臺，可能大家對創新平臺也比較熟悉，這邊所謂4+1就是這四個車輛運營平臺，結合我們的儲能、充電、維護服務為主的售后保障平臺，沃特瑪電池也是助力他們的快速發展。

　　在未來沃特瑪是以基于目前整個的行業，以“中國制造2025”為核心，SMART戰略為核心，依托智能制造、車聯網、大數據、云計算等先進技術，將我們的傳統電池制造商轉變為智慧新能源創造商，也是不斷打造自己的品牌的，從而引領行業智能化、自動化、高端化的發展趨勢。

　　在我們的電芯、技術規劃方面，我們將會以快充高能量的電池技術去滿足我們的市場需求。在我們的產能進一步擴大的同時，去結合我們的智能制造，進一步強化我們的產品品質，既達量又達質，同時借助創新聯盟平臺和我們的運營去持續拓展我們的下游市場，擴大我們的銷售，也是在整個過程當中去結合我們的動力總成系統、客車的運營和售后服務整個產業鏈去保障我們整個服務的整合，這也是我們沃特瑪電池的一個規劃與目前正在實際運作的。未來我們的能量型電芯技術有望達到單體160Wh/kg，倍率型有望單體實現6安時10C。未來，我們沃特瑪將會繼續聯合我們的全產業鏈打造多種類的交通工具，全方位助力我們城市的綠色出行。

　　我們的方向是，通過整個的智能制造以及核心技術不斷的拓展與突破，去實現動力電池品質不斷的提升，從而助力新能源汽車的普及，因為目前確實8萬輛車這個數目也是比較好的成績，從而去推動我們城市的智慧交通。聯合我們的“互聯網+”，聯合我們的“智能制造”，聯合我們的核心技術，去打造我們方便所有的用戶需求的一個智慧城市，從而實現沃特瑪為構建人類最佳居住環境而奮斗的企業使命。

　?。ǜ鶕F場發言整理，未經本人審核）