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2800萬(wàn)美元!現代汽車(chē)將在泰國投建電動(dòng)汽車(chē)及電池組裝廠(chǎng)
發(fā)布時(shí)間:2024-08-08 14:33:01
關(guān)鍵詞:新能源汽車(chē)

  據海外媒體消息,8月7日,泰國投資委員會(huì )(BOI)表示,韓國汽車(chē)制造商現代汽車(chē)將投資10億泰銖(約合2800萬(wàn)美元)在泰國建設一家電動(dòng)汽車(chē)和電池組裝廠(chǎng)。

  據報道,泰國投資委員會(huì )的一份聲明中顯示,該委員會(huì )已批準現代汽車(chē)的投資申請,現代汽車(chē)上述新工廠(chǎng)選址位于泰國首都曼谷的東南部,按照相關(guān)規劃,該工廠(chǎng)將于2026年開(kāi)始在當地組裝電動(dòng)汽車(chē)和電池。

  泰國投資委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)Narit Therdsteerasukdi對此表示,“泰國現有的強大供應鏈將使現代汽車(chē)能夠在該國采購不少于三分之一的汽車(chē)原材料和零部件,并支持當地汽車(chē)行業(yè)?!?/p>

  資料顯示,泰國是全球第十大汽車(chē)生產(chǎn)國,有著(zhù)較為成熟、穩定的汽車(chē)供應鏈。同時(shí),泰國制定了“30/30”戰略:計劃到2030年,將其新能源汽車(chē)生產(chǎn)比例提高到30%。

  受此帶動(dòng)影響,在電動(dòng)汽車(chē)及動(dòng)力電池領(lǐng)域擁有領(lǐng)先優(yōu)勢的中國企業(yè),近兩年在泰國也掀起投資熱潮。

  據不完全統計,包括比亞迪、廣汽埃安、長(cháng)城、奇瑞、長(cháng)安、上汽名爵、哪吒等中國車(chē)企,以及寧德時(shí)代、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達、蜂巢能源等中國電池頭部企業(yè),都已在泰國進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局。

  車(chē)企方面,今年7月4日,比亞迪泰國工廠(chǎng)竣工投產(chǎn),建成后年產(chǎn)能約15萬(wàn)輛;7月17日,廣汽埃安泰國工廠(chǎng)也竣工投產(chǎn),其一期年產(chǎn)能5萬(wàn)輛,未來(lái)逐步擴能至10萬(wàn)輛/年。

  電池企業(yè)方面,2023年6月,寧德時(shí)代與泰國國家石油股份有限公司(PTT)的全資子公司Arun Plus達成CTP合作協(xié)議,寧德時(shí)代將向Arun Plus提供CTP電池包生產(chǎn)線(xiàn),分享CTP電池包生產(chǎn)技術(shù)等。

  隨后的7月,億緯鋰能與泰國EA集團簽訂諒解備忘錄,雙方擬在泰國建設至少6GWh年產(chǎn)能的電池生產(chǎn)基地,同時(shí)積極合作開(kāi)拓泰國及東南亞市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)和儲能業(yè)務(wù)。

  同年10月,上汽集團的中泰合資公司電池工廠(chǎng)開(kāi)業(yè),該電池工廠(chǎng)規劃年產(chǎn)能為50000塊電池。

  同年年底,國軒高科泰國工廠(chǎng)首款電池產(chǎn)品下線(xiàn)。該工廠(chǎng)一期電池包規劃年產(chǎn)能為2GWh,未來(lái)根據市場(chǎng)需求計劃擴大到每年8GWh。

  今年2月,蜂巢能源的泰國電池工廠(chǎng)投產(chǎn),預計今年將為當地客戶(hù)提供超過(guò)2萬(wàn)套PACK電池包,滿(mǎn)足泰國市場(chǎng)對A級車(chē)的主流電池需求。

  數據顯示,今年5月泰國市場(chǎng)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十的品牌企業(yè)中有6家來(lái)自中國。業(yè)內人士指出,對于電池企業(yè)而言,在泰國布局一方面將受益于下游車(chē)企客戶(hù)在泰國建廠(chǎng),使其在泰國享有充足訂單保障;另一方面,著(zhù)眼于全球化戰略,泰國電池工廠(chǎng)投產(chǎn),還將輻射東盟及其他鄰近海外市場(chǎng),有望成為中國電池企業(yè)提高自身競爭力的又一路徑。

稿件來(lái)源: 電池中國網(wǎng)
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