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圖為北大先行科技產業有限公司副總裁Thorsten Lahrs 在做主題演講

　　2016年6月20-21日，青海省人民政府、科學技術部、工業和信息化部、中國電動汽車百人會在青海西寧舉辦，“鋰產業-新生態”國際高峰論壇。本屆論壇是“第十七屆中國？青海綠色發展投資貿易洽談會”的重要活動之一，體現了“開放合作？綠色發展”的主題。電池中國網對本屆論壇進行了全程直播報道。

　　本次論壇將圍繞國際上關注的行業創新鏈、產業鏈合作進行深入研討，交流各國情況，探討政策合作。圍繞鋰資源、電動汽車、先進電池技術和鋰資源高效利用等設計專題，深入研討熱點等前沿性問題。

　　論壇上北大先行科技產業有限公司副總裁Thorsten Lahrs （萊東圣）做出了講話，以下為發言內容：

　　萊東圣：大家下午好！電動汽車百人會的各位組織者以及各位政府領導，感謝你們精心的安排以及各位的出席。我們在青海也開展了一些相關的電池業務，借由青海豐富的資源實現了我們各方面的發展。青海豐富的資源使得青海對于實現2025年的目標十分有信心，之后我還會談到在正極材料生產方面的一些市場開發，以及未來鋰電生產方面的成本結構，之后我會談一下在青海正極生產和企業發展的未來，以及做一些總結。

　　青海的鋰礦資源非常豐富，全國80%以上的鋰礦資源都富集在了本省。而青海對于未來的發展目標也是非常宏大的，希望在2025年能夠實現儲能電池的產量達到14000兆瓦時。全球18%的太陽能儲能電池是由青海所生產的，我們希望能夠實現1000億人民幣的投資，從而促進其銷售，使銷售額達到1800億元。我們也看到，青海的風能產能也已經達到大概10000兆瓦時。而現今我們展望未來10年，整個產業的產能將會增長5倍之多，這也主要是由的交通方面來驅動的，這也是驅動電池產能生產最重要的一個方面。如果我們看一下在電池工廠建設方面不斷增加的投資的話，就會發現，在本產業很多地方已經建立電池生產設施，它們的規模已經增加了5倍甚至10倍之多，這也是市場需求所帶來的大規模的增長。因為青海的鋰礦資源是非常豐富的。但是如果看一下其成本，我們可以看到可能青海鋰礦資源的成本還是有點高的。因為可能其中涉及到化工方面的一些技術，以及獲取的難度，所以即使礦產資源非常的豐富，可能也會在開發上有一定的挑戰。在未來10年當中，我們希望能夠取得進一步的發展，進一步向高端化發展，而現在我們也加大了投資。好消息是，在北美我們會看到政府方面做出的一些努力，同時我們也進行相關的借鑒和學習。

　　正極材料今天很多嘉賓也都提到了，可以通過LCO以及磷酸鹽等等化學材料方面的一些開發來收集這樣的正極材料，當然也包括三元材料。今天我們也有像特斯拉這樣的公司采用了三元材料，而整個市場也會放眼鎳、鈷等方面的材料，來獲取電池的正極材料。而今年和明年，我們也會看到，在LMO、LFP等等方面來加大儲能電池的開發和生產。

　　現在看一下我們將采取什么樣的行動呢？我們是2010年在青海省政府的支持下成立的。2011年我們建立了工廠，2012年開展了大規模的磷酸鐵鋰電池生產，那個時候只有磷酸鐵鋰，到了2014年之后我們開始了第二個階段，完成了大規模生產。同時，我們也希望能夠開展三元材料方面的生產。在青海省政府的大力支持下，我們完成了這些階段的生產。在產能規劃方面，我們希望LFP實現2000噸以上。我們與北京大學開展了合作，在泰安市聚焦于LCO方面的生產，同時希望能夠學習更多的經驗，更好的打入市場，建立起我們自己的銷售辦事處。同時，我們聚焦于鋰礦資源本身，也更進一步的擴展了我們在西寧本地的產業活動。我們希望進一步的快速擴大我們的市場，我們與比利時的一家公司PRAYON建立了合資企業，主要業務就是制造和銷售基于LFP等這樣的產品，希望展開密切合作。

　　我總結一下，青海具有大量的礦產資源來開展鋰電產業，雖然在氣候上、在化學技術上充滿了挑戰，但是這些挑戰在青海省政府的支持下還是能夠得到大力的解決?，F在我們已經實現了我們的第一目標，在過去的5年當中我們已經在全球市場當中建立起了一個LFP生產者、領先者的地位，同時我們還需要大量的投資來進一步的發展這一資源，建立起完整的價值鏈。同時我們還需要進一步的在中國展開合作，與中外企業都能夠展開密切的合作，尤其是來進行相關的研發活動，包括北美的一些企業，但是青?，F在在這方面的發展已經非常強大，我們進一步的期待著未來的發展。謝謝各位！